Budowa układu kierowniczego w samochodzie, nadwozia samochodów osobowych

Układ kierowniczy stanowi jeden z najważniejszych podzespołów samochodu. Jednocześnie ze względu na to, że układ kierowniczy budowa jest dość skomplikowana i niezwykle złożona, dlatego ten element, jak podkreślają mechanicy, niezależnie od modelu i marki auta zdecydowanie najczęściej dostarcza wielu usterek. Ze względu na dużą eksploatację w czasie korzystania z pojazdu także nadwozia samochodów osobowych, tuż obok układu kierowniczego ulegają bardzo często dość poważnym awariom. Cały układ kierowniczy składa się z trzech, najważniejszych do jego prawidłowego funkcjonowania części. Są to: kolumna kierownicy, przekładnia kierownicza i mechanizm zwrotniczy.

Co prawda coraz nowocześniejsze auta, przynajmniej jeśli chodzi o układ kierowniczy są zacznie lepiej skonstruowane i wyprodukowane, jednakże w dalszym ciągu przynajmniej w tym elemencie nie są niezawodne. Problemem jak się okazuje jest nie tylko samo pojawienie się awarii układu kierowniczego. Bardzo często bowiem niezwykle ciężkie staje się zdiagnozowanie przyczyny zaistniałej usterki. Dzieje się tak między innymi dlatego, że różne przyczyny awarii mogą dawać takie same efekty.