Gdy benzynowy zapach pojawia się w kabinie albo pod maską, często oznacza to, że w środku krąży coś, czego tam nie powinno być, a nie tylko „przyjemna woń po tankowaniu”. Istotne jest zwrócenie uwagi,...

Zapach spalenizny w samochodzie często bywa mylony z „zwykłą” wonią z eksploatacji, choć to sygnał, że któryś element ulega przegrzaniu, tarciu lub ma kontakt z częściami o bardzo wysokiej temperaturze. Szczególnie niepokojący jest dym,...

Plama pod autem po postoju może wyglądać niegroźnie, ale sam fakt wycieku zmienia priorytety: w pierwszej kolejności istotne jest odróżnienie, czy chodzi o paliwo, olej czy inny płyn. Różne substancje zdradzają się zapachem i...

Gdy w układzie hamulcowym ubywa płynu, układ nie działa już tak, jak powinien, a kierowca zaczyna to odczuwać w codziennej reakcji na pedał. Objawy mogą obejmować twardy albo miękki pedał, zapadanie oraz wydłużenie drogi...

Plama pod autem często wydaje się „niewinnym śladem po jeździe”, ale w przypadku układu chłodzenia bywa sygnałem, że z zamkniętego obiegu ubywa płynu przez uszkodzony element, zużytą uszczelkę lub poluzowane połączenie. Ubytek obniża skuteczność...

Plama pod samochodem często bywa mylona z „przypadkową kałużą”, ale może oznaczać wyciek płynu eksploatacyjnego i sygnalizować, że problem narasta, zwłaszcza gdy poziom któregoś z płynów spada. W praktyce pierwszym zadaniem jest ocena wyglądu...

Wyciek oleju spod samochodu często zaczyna się od niewielkiej, tłustej plamy na jezdni, ale może szybko przerodzić się w problem z układem smarowania. Olej silnikowy odpowiada za pracę podzespołów, m.in. związanych z fazami rozrządu,...

Gdy samochód dużo pali w mieście, łatwo obwiniać komputer pokładowy za zawyżone wskazania, ale nie zawsze jest to tylko złudzenie wynikające z warunków jazdy. Rzeczywiste spalanie da się ocenić prostym testem: tankowanie do pełna,...

Gdy auto zaczyna więcej spalać, sonda lambda bywa pierwszym elementem, który wpada w oko, bo mierzy tlen w spalinach i przekazuje te informacje do ECU, które koryguje skład mieszanki oraz czas wtrysku. Problem w...

Kiedy auto drży na postoju, łatwo skupić się wyłącznie na tym, co dzieje się pod maską, a tymczasem wibracje potrafią być odczuwalne również na siedzeniu i w kierownicy. Objaw zwykle wiąże się z nierówną...